5月2日消息，网传小鹏G6将在“5月下旬开启预售，6月正式上市，起售价将在22万左右”，该时间节点与官方规划的节点基本相符。

新车对标特斯拉Model Y，官方资料显示，作为SEPA2.0「扶摇」架构下的首款战略车型，小鹏G6搭载了小鹏汽车在智能体系、动力补能和整车智造等领域的最新技术，将在二季度末正式上市并启动交付。

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小鹏G6定位定位为纯电中型轿跑SUV，车身长宽高分别为 4753mm*1920mm*1650mm，轴距为2890mm。

小鹏G6配备Xmart OS 4.0智能车载系统，支持全场景语音2.0功能，可以实现四音区识别、毫秒级响应。在X-EEA 3.5电子电气架构和X Combo私人定制等智能科技的加持下，小鹏G6最大程度上给予驾驶者解放双手的时间和空间自由。

依托国内首个量产的全域800V高压SiC碳化硅平台和3C电芯，小鹏G6实现了高达755km续航和充电10分钟最高续航300km的高效补能，带来同级别最强的能效表现。

小鹏G6是国内首款同时采用前后一体化铝压铸车身和CIB电池底盘一体化技术的量产车，在安全性提升的同时，G6在操控性及性能表现上也有明显的优化。在中德专业团队的联合底盘调校下，G6的驾控风格兼顾运动性和舒适性。

关于扶摇架构，它是小鹏汽车耗时五年独立研发的整车全域智能进化架构，累计研发投入过百亿。依托扶摇架构，小鹏汽车的新车研发周期将缩短20%、架构零部件通用化率最高可达80%。

4月，小鹏汽车共交付7079台，并不出色。小鹏G6将承载小鹏汽车的希望，提振销量。

作者：王颖萍

来源：第一电动网（www.d1ev.com）

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